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明天就是教師節了，台灣的老師健康嗎？衛福部國健署利用「二○一三國民健康訪問調查」分析教師族群，發現男老師中每兩人就有一人過重或肥胖，女老師則四人中有一人，推測老師的職業特性久坐、久站和少動，可能是肥胖主因。

調查也指出，五成以上的老師每日蔬果攝取不到五份，過重和肥胖的比率為百分之卅三點五、腰圍超過健康標準的比率則為百分之廿二點五，表示有四分之一的老師腰圍過大，超過男性九十公分、女性八十公分的標準。

國健署社區健康組組長林莉如說，全國過重及肥胖率為四成二、腰圍過大比率為二成八，雖然老師過重及肥胖、腰圍超標比率低於全國，但仍應避免因職業特性導致肥胖。

衛福部台東醫院院長祝年豐表示，老師經常久坐批改作業，一堂課要站五十鐘，看似不易堆積脂肪，但久站一小時只能消耗熱量五十到六十大卡，遠低於慢走和跑步，除了體育老師，大部分老師的活動量並不高。

祝年豐說，台東有些學校進行健康促進活動，由老師帶領學生運動如跑步和走路，不僅提高學生運動興趣，老師也藉此機會增加運動時間，建議運動一定要出汗、心跳每分鐘達一百卅下以上，年輕老師心跳每分鐘超過一百五十下更有效率。

不少學生也趁著教師節，與老師聚餐聊表心意，國健署建議，除了請老師吃大餐，不妨試試「三招謝師恩」。第一招是不送巧克力改送堅果；第二招是邀請老師走出戶外，如快走公園、騎腳踏車等，有益健康，還能產生腦內啡，使人心情愉快。第三招是聚餐只吃八分飽，選擇點菜或一人一份定量餐食，減少攝取多餘熱量，甜點可以水果取代。

工商時報【陳怡均】

剛果積極發展委外客服中心，期盼追隨菲律賓與印度腳步，並且分散石油與礦業收入下滑的衝擊。

■Congo's first call center gives a glimpse of how the central African country could follow a path already taken by the Philippines and India, which have long hosted low-cost offshore operations臺中市霧峰區情趣蛋 for U.S. and British companies.

在金夏沙一座翻修過的倉庫內，數十名剛果年輕人頭戴耳機坐在有隔板的辦公座位上，以6種語言接聽來自顧客的詢問電話。這是剛果民主共和國第一座客服中心，反映這個中非國家正追尋著菲律賓與印度的腳步，藉著自身低成本的優勢發展委外服務，為外國企業提供客服業務。

每日接聽8,500通電話

該公司名為剛果客服中心（Congo Call Center），為數家企業、救助機關、甚至是教會處理客服事宜，每日總計接聽8,500通電話，解決的問題包羅萬象，從電話帳單、性騷擾及虐待求助等。

剛果客服中心成立於2005年，由兩位曾任職於歐洲電信業的剛果女性創辦，到目前為止事業規模並不大，僅有一些海外客戶，大多是短期合約。

然而，隨著占出口約95％的礦業與石油收入急速萎縮，促使剛果民主共和國積極發展委外服務業，為該國經濟提供緩衝。剛果曾是比利時殖民地，不但內部法語人口眾多，並且與西歐同一時區，為剛果電信委外客服提供良好條件。

剛果客服中心共同創辦人薩姆（Huguette Samu）坐在新總部表示，「就語言來說，我們處理地很好。」在這座新落成的總部裡，牆上貼著邱吉爾、羅莎.帕克斯、曼德拉等人鼓舞人心的名言。

薩姆臺南市新營區影音交友說：「無論是英語或法語，客戶並沒有太多注意到電話那頭的口音，歐洲人相當接納剛果口音。」

這家公司的客服人員還精通剛果國內的4種官方語言，目前共有350人，大多是20～30歲的年輕人，並規劃3年內客服人員擴展至600人。

剛果客服中心的成長可不只來自外國企業，真正的動能來自內需市場。根據世銀（World Bank）資料，近年來剛果手機用戶人數急速攀升，2014年占總人口的53.5％。國內主要客戶包括剛果兩大電信商、銀行、當地聯合國機構如世界糧食計劃署、教會以及性侵救助熱線等。

剛果年輕人口使用手機日漸普及，加上該國近幾年來經濟成長率高達8％的支撐，帶動電信業蓬勃發展，也為客服業前景帶來希望。

今年4月斥資1.6億美元併購Millicom剛果子公司Tigo DRC的法國電信巨擘Orange，就曾提及剛果是繼奈及利亞之後最大的中西非手機市場。

剛果客服中心總經理盧卡瓦（Faly Tamuna Lukwaka）樂觀看待長期發展，表示剛果市場有7,000萬到8,000萬人口，「我們是先鋒，預料市場將迅速擴張」。

市場規模已達270萬美元

剛果客服中心2009年營收僅40萬美元，當時首度取得大型外國企業客戶，直到去年市場規模已達270萬美元，外國客戶包括法商Altai Consulting、迦納銀行Access Bank Ghana。

該公司客服人員月薪平均為300美元，薪資不高，臺中市南屯區真人娃娃但對多數剛果年輕人來說卻是熱門職缺。根據2012年非洲開發銀行（African Development Bank）研究，每年剛果約有9,000名大學畢業生，僅有不到100人找到正職工作。

交通部國道高速公路局昨（十四）日表示，為鼓勵公共運輸，國五主線及入口提供大客車優先措施，民眾尖峰時段搭乘客運往返北宜，單程比自行開車節省半小時以上，且憑客運票根還可在宜蘭地區無限次免費搭乘「紅綠線」公車到各景點遊玩。高公局籲請前往宜蘭旅遊的朋友們多加利用。

高公局表示，中秋連假期間預估會有大量車潮湧上國五，交通需求將高於道路容量一點五倍以上，部分時段出現壅塞情形仍難避免，而國五主線南下石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道，北上宜蘭至頭城路肩開放通行大客車，石碇南下及宜蘭地區北上各入口大客車均不受匝道儀控管制，透過這些優勢，搭乘客運走國五比自行開車單程可節省半小時以上。

高公局進一步表示，連假期間行經國五的國道客運，除維持尖峰時段每三至五分鐘一班之服務水準，並提供固定行駛路線平均八五折優惠票價。另客運業者也將於雙北市試辦自「捷運三重站」、「松山車站」往返羅東轉運站之臨時路線，及自「板橋轉運站」增開至羅東轉運站之直達車外，於宜蘭再增加試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括幾米廣場、金車酒廠、羅東林業園區、羅東夜市，以及傳統藝術中心等五處熱門景點專車，在第一個景點遊玩後，也可再利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車返回台北。

高公局指出，宜蘭縣府在假日期間開行「紅綠線」觀光接駁公車，串聯宜蘭地區各大旅遊景點，共包含二條幹線公車（紅線）及六條景點接駁公車（綠線），持當日國道客運或台鐵票根，可免費搭乘「紅綠線」公車，有關詳細內容，可上「宜蘭勁好行」幸福交通網查詢。

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