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亞股周二午盤錯綜,係因美元因聯準會官員的鷹派言論而上揚。
澳洲 ASX 200 指數受到能源類股走低 0.43% 的拖累,下跌達 0.51%。原物料區快也下跌達 1.33%。
日經 225 指數受到日元疲弱拉抬,上揚達 0.57%。美元兌日元報 102.88,徘徊在三個月低點。
南韓 Kospi 指數近乎平盤,收復優於預期的通膨數據公布後早盤的跌幅。
南韓屏東縣琉球鄉自慰杯 CPI 9 月年增 1.2%,來到 7 個月高點。
周二里奇蒙聯儲行長 Jeffrey Lacker 表示,很有可能升息。周三芝加哥聯儲行長 Charles Evans 也說,如果數據支持,對於年底升息也無不可。
美元指數上揚至 95.992 的 2 個月高點,導致隔夜黃金大跌逾 3%。
(中央社記者韋樞台北19日電)長榮航空將於11月初首航美國芝加哥航線,長榮航總經理陳憲弘表示,剛開航難免辛苦,但長榮航審慎樂觀看待第4季營運,第3季的旅遊旺季也推升長榮航載客率達8成5。
長榮航與國泰世華銀行今天下午舉行「國泰世華長榮航空聯名卡」記者會,陳憲弘會後接受媒體訪問時表示,樂觀看待與國泰世華銀行合作能為長榮航帶來更多會員。
國泰世華銀行表示,據了解長榮航目前有多達360萬名會員,其中210萬為台灣旅客,頂級客戶有2000人,預估這張聯名卡可搶下台灣的航空聯名卡約70萬持卡人中的3成,約20萬人,預計未來一年可為這張聯名卡增加約10萬名會員。
陳憲弘指出,今年第3季的旅遊旺季推升長榮航的載客率平均達8成5;貨運部份,7月的貨運承載也比上半年表現好;至於韓進海運營運危機,促使部份貨物改用空運,要多一些時間觀察。
他強調,目前仍審慎樂觀看待第4季的營運,除了11月初新開航芝加哥航線,11月和12月是兩岸航線的淡季,陸客來台量縮,但長榮航會透過大型飛機換中小型飛機,或是班次縮減方式因應。
至於日前華航董事長何煖軒提議願與長榮航就代理外籍航空公司的地勤業務部份合作,以及放寬行李重量等,陳憲弘低調未回應,僅表示還在研議。1050919
(中央社記者王揚宇台北17日電)中央災害應變中心今天說,受馬勒卡颱風影響,截至上午8時止,新北市等4縣市進行預防性疏散,共計撤離2658人。交通運輸部分,台鐵北迴線、宜蘭線及平溪線至下午6時前停駛。
中央災害應變中心表示,依據中央氣象局定量降水資訊,截至上午7時止,尚未達土石流黃色警戒發佈標準。截至上午8時止,新北市、桃園市、宜蘭縣、花蓮縣等4縣市,進行預防性疏散撤離共計2658人。
陸海空交通運輸情況,中央災害應變中心指出,高鐵今天依時刻表正常發車,但若風雨過大,部分班次可能降速或停駛。公路部分,台7甲91K+200(棲蘭)災害封閉,今天7時已單線雙向通車;台20線霧鹿、新武等2處路段已搶通,中午12時前,實施預警性封閉;台9線(104K-179K)也是預警性封閉至中午12時。
空運部分,截至目前為止,國內航線取消126班次,國際航線則是取消57班次、延誤9班次。海運部分,今天計有14條航線、共93航次停航。1050917
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